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飞机销售

P2008JC

单发活塞并列双座轻型运动飞机,碳纤维机身和垂直尾翼增加客舱尺寸,具有优良的可视性和异常安静的客舱。前三点固定式起落架。Rotax912ULS发动机,功率98马力。最大起飞重量600公斤;最大平飞速度235公里/小时;最大巡航速度219公里/小时;最大爬升率336米/分;实用升限4572米;起飞滑跑距离/起飞距离105米/200米;着陆滑跑距离/起飞距离90米/200米。

 

飞机销售1

 

P2010

 四座单发活塞飞机,总体布局与P2008相似:前三点固定式起落架。莱康明IO-360-mlA水平对置四缸活塞发动机,功率180马力。技术数据(预期值)空重710公斤,最大起飞重量1160公斤;最大平飞速度260千米/小时,最大巡航速度246千米/小时(1981米高度),最大爬升率306米/小时;实用升限4572米;起飞滑跑距离/起飞距离245米/384米,着陆滑跑距离/起飞距离200米/313米;最大航程1222千米。

P2010

 

P2006T

 此款飞机的设计是基于创新型飞机的发动机Potax912S3(获得美国FAA-FAR33部认证,是当前被批准使用普通汽油的唯一航空发动机)。功率200马力;最大起飞重量1230公斤;最大平飞速度287公里/小时;最大巡航速度260公里/小时;最大爬升率366米/分;实用升限4572米;起飞滑跑距离/起飞距离235米/450米;着陆滑跑距离/起飞距离190米/320米。

 

P2006T